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Einträge aus dem Jahr 2021


Deutschland · 39128  Magdeburg

Kurzbeschreibung
Umzug - Aufstellen von Verkehrszeichen für Möbelumzug
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Deutschland · 42657  Solingen

Kurzbeschreibung
Haltverbotszonen: Einrichtung und Ausnahmen
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Deutschland · 99423  Weimar

Kurzbeschreibung
Organisationseinheit Straßenverkehrsbehörde
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Deutschland · 45879  Gelsenkirchen

Kurzbeschreibung
Sondernutzungen, Ausnahmegenehmigungen und Erlaubnisse nach der Straßenverkehrsordnung (StVO) wie Parkerleichterung für Schwerbehinderte, Parkausweis für Handwerker, Parkausweis für soziale und ambulante Dienste und Sondernutzungen von öffentlichen Verkehrsflächen
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Deutschland · 63739  Aschaffenbur

Kurzbeschreibung
Sachgebiet Straßenverkehrswesen
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Deutschland · 61352  Bad Homburg

Kurzbeschreibung
Für jede Maßnahme, die eine Einschränkung und Sondernutzung öffentlichen Verkehrsraumes beansprucht, ist eine Genehmigung einzuholen.
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Deutschland · 76532  Baden-Baden

Kurzbeschreibung
Leider hat der Anbieter dieses Eintrag keine Beschreibung hinterlegt.
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Deutschland · 96050  Bamberg

Kurzbeschreibung
Ausnahmegenehmigung für Sonstiges
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Deutschland · 95445  Bayreuth

Kurzbeschreibung
Verkehrsaufsicht, Verkehrsüberwachung, Fahrerlaubnisbehörde
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Deutschland · 51465  Bergisch Gladbach

Kurzbeschreibung
Sondernutzung von Verkehrsflächen: Arbeiten, Halteverbote, Baustellen und Veranstaltungen im öffentlichen Raum
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Anbieter

Container­stapler

Containerstapler

Containerstapler


Info:

Containerstapler, Reachstacker oder Greifstapler genannt. Sie verfügen über einen Ausleger, an dem das Containergeschirr als Lastaufnahmemittel befestigit ist. Der Spreader (vom englischen spread = spreizen) besteht aus einem auf die verschiedene Containermaße einstellbaren Rahmen, der in die vier oberen Eckbeschlägen der Container eingreift und sich dort mit Drehbolzen (Twistlocks) automatisch verriegelt.

Einsatzgebiete:

Ein Containerstapler greift also den Container von oben und wird meist an Hafenanlagen benötigt. Eine Alternative für intensiven Containerumschlag sind Portalwagen. Im Prinzip bestehen die Hubwagen aus einem portalförmigen Rahmen und einer dazwischen hängenden Hubvorrichtung. Als so genannte Topspreader fahren sie über den zu ladenden Container und greifen ihn von oben.

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